| Model |
ZZ4257S3241W |
| Kabin |
HW76,Bagaimana?panjangkabin, dengan dua kursi dan satu tempat tidur |
|
Mesin
|
Model |
WD615.47 |
| Kekuatan kuda (Hp/rpm) |
430 /2200 |
| Max.Toruqe ((Nm/rpm) |
1460/1300-1600 |
| Pergeseran (L) |
9.726 |
| Jenis |
Diesel, emisi EURO II,6 silinder inline dengan pendinginan air, turbo-charging dan intercooling,4 takKereta api umummesin diesel yang dikendalikan secara elektronik |
| Kopling |
Φ430 Cakram pegas diafragma, hidraulik bekerja dengan udarabantuan |
| Transmisi |
HW19710, 10 maju dan 2 mundur |
| Poros depan |
HF9,Pengemudi dengan dua Balok rantai T,BerkualitasKapasitas muat: 9.000kg. |
| Poros Penggerak |
HC16, Rumah poros yang ditekan, pusat pengurangan dengan pengurangan hub dan dengan kunci diferensial antara roda dan poros(Rasio: 4.42, 4.8) |
| Penangguhan |
Suspensi depan: Amortisator aksi ganda teleskopik hidrolik dan penstabil; Suspensi belakang:Mata air semi-elliptik daun, mata air bogie dan penstabil |
| Sistem kemudi |
ZF power steering, modelZF8118, hidraulik kemudi dengan bantuan daya |
| Sistem rem |
Rem layanan: Rem udara terkompresi sirkuit ganda; Rem parkir (rem darurat): Energi pegas, udara terkompresi bekerja; Rem bantu: Rem knalpot mesin |
| Peralatan listrik |
Kabel tunggal,24 V, negatif berdasar; Alternator:1540W; Memulai Motor:7.5kW;Baterai:2*12V/165Ah |
| Ban |
12.00R20 |
| Kapasitas Tangki Bahan Bakar (Tangki Gas) (L) |
400L DieselTangki |
| |
|
Sinotruk HOWO NX 430HP 6×4 Traktor Truck adalah mesin penggerak utama berkinerja tinggi yang dirancang untuk transportasi barang jarak jauh, logistik kargo berat, dan kondisi jalan yang menuntut.
Dengan menggabungkan kekuatan, efisiensi bahan bakar, dan kenyamanan pengemudi, truk ini sangat ideal untuk perusahaan logistik, operasi pertambangan, dan bisnis transportasi tugas berat.
Menurut apakah dukungan dapat bergerak, itu dibagi menjadi tipe tetap, tipe mobile, dan jenis angkat.
Dukungan kiri dan kanan kursi traksi tetap diikat pada dasar kursi traksi dengan baut, dan
Bagian bawah kursi traksi kemudian dipasangkan ke balok utama traktor.
Ada banyak gaya mobil kursi traksi, dan struktur mereka hampir sama dengan
alasan utama adalah bahwa koneksi antara dasar kursi traksi dan
balok traktor menggunakan desain berlubang atau bergantian.
di atas sesuai dengan kebutuhan untuk menghubungkan trailer, sehingga mudah terhubung dengan trailer yang berbeda.
Beberapa kursi traksi bergerak juga dilengkapi dengan perangkat kontrol tekanan udara otomatis yang dapat
mendorong kursi traksi ke depan dan ke belakang di selokan melalui tekanan udara.
Kursi traksi dapat bergerak ke atas dan ke bawah dalam
rentang tertentu untuk beradaptasi dengan semi trailer dengan ketinggian yang berbeda.
Interior kabin HOWO NX yang baru membuat pengemudi lebih nyaman sambil memastikan transportasi yang efisien.
Jika Anda masih ingin tahu lebih banyak tentang model ini, Anda dapat menambahkan informasi kontak kami:
WhatsApp Busin: +86 18566586591 (petter nie)
Email: ruiyinnie@gmail.com
Terima kasih!
Pesan Anda harus antara 20-3.000 karakter!